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其次,除了基建层面的讨论,也有人好奇,第二代刀片电池全面推向市场后,现有的第一代产品会不会面临停产淘汰的局面。
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第三,第一条是“价格敏感型需求”被透支后的回摆。
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最后,李壹壹提到,如果新款闪充版只比老款贵上一万块左右,她则完全可以接受,比亚迪提供的一年免费充电已经足够把价格上的落差拉回来。
另外值得一提的是,的确,比亚迪发布的颠覆性技术,在短期内还伤不到蔚来。
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