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最后，比亚迪把闪充往前又推了一步，市场接收到的信号是：纯电补能未必只能靠换电，超快充同样可以逼近“加油”体验。李斌的回应也很直接：超快充再快，也没有换电快；更重要的是，换电解决的不只是补能速度，还有电池寿命和车电分离的体系问题。
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